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Hydraulische Lenkeinheiten: gemeinsame Sachen und Störungssuche

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Hydraulische Lenkeinheiten: gemeinsame Sachen und Störungssuche
Neueste Unternehmensnachrichten über Hydraulische Lenkeinheiten: gemeinsame Sachen und Störungssuche

Hydraulische Lenkeinheiten ----gemeinsame Sachen und Störungssuche

Lenkölleckage

  • Fehlerursache der Gummiring an der Zeitschrift wird geschädigt, oder der Gummiring am Überströmventil wird geschädigt, oder der Ventilkörper, die Distanzscheibe, der Ständer und der Rückendeckel lecken.

  • Entfernen Sie Methode säubern den Schmutz, indem Sie den Gummiring oder die gemeinsame Oberfläche ersetzen; wenn er verkratzt wird, sollte es geriebene Ebene sein und die Bolzen festzuziehen (7 Bolzen sollten festgezogen werden alle 2 Male im Auftrag), um allmählich festzuziehen, ist der Anzugsmoment: 40 | 50 Nanometer).

Das Lenkrad dreht sich schwer, wenn die Last Licht ist und die Last Licht ist

 

  • 1 Fehlerursache der SystemSicherheitsventildruck ist niedriger als der Funktionsdruck des Lenksystems, oder das Sicherheitsventil wird durch Schmutz gehaftet.

  • 2Remedy justieren den SystemSicherheitsventildruck auf den spezifizierten Wert. Wenn das Sicherheitsventil durch Schmutz gehaftet wird, säubern Sie das SystemSicherheitsventil.

neueste Unternehmensnachrichten über Hydraulische Lenkeinheiten: gemeinsame Sachen und Störungssuche  0

Steuerung schwer

 

  • Fehlerursache der Kraftstofftank ist nicht voll, ist der ÖlSaugfilter verstopft, oder die Viskosität des Öls ist zu hoch;

  • Beheben Sie Brennstoffaufnahme zum spezifizierten Ölstand und das Filterelement, den Gebrauch das empfohlene Öl, das etc. säubern oder ersetzen zu beseitigen;

  • Die Ursache des Ausfalls die Ölpumpe wird übermäßig getragen, ist das interne Durchsickern zu groß, und die volumetrische Leistungsfähigkeit wird verringert. Wenn das System arbeitet, ist die Ölversorgung der Ölpumpe kleiner, als der Nenndurchfluss der Rudermaschine, damit der Systemdruck nicht hergestellt werden kann, und der Steuerung schwer ist;

  • Entfernen Sie Methode ersetzen die Ölpumpe;

  • Die Ursache der Störung ist, dass der Einwegventilstahlball und die Dichtung nicht fest versiegelt werden, das Einwegventil, das Stahlball in den Ventilärmel fällt und Ventilkörper-Kolbenringnut oder der Stahlball wird, mit dem Ergebnis des Rückschlagventils getragen, das geschlossen ist, wenn die Servolenkung nicht fest ist, das Öl einträgt und herausnimmt Straßenanbindung

  • Entfernen Sie Methode ersetzen das Rückschlagventil;

  • Die Ursache des Ausfalls das Lenksicherheitsventil ist vorzeitig geöffnet. Eine Möglichkeit ist, dass der Sicherheitsventilfrühling defekt oder verformt ist, und der andere ist möglicherweise, dass die Verunreinigung an dem Ventileinsatz festgehalten wird;

  • Entfernen Sie Methode ersetzen den Sicherheitsventil- oder Sicherheitsventilfrühling, und das andere ist, die Verunreinigungen zwischen den Ventileinsatz und den Ventilärmel zu säubern.

Ernste Abweichung

 

  • 1 Fehlerursache, die das Zweiwegpufferventil verlässt (der Stahlball wird durch Schmutz gehaftet, oder der Frühling fällt) aus;

  •  Beheben Sie sauber das Zweiwegkissenventil oder ersetzen Sie seinen Frühling.

Keine menschliche Steuerung, wenn das Lenkrad gesteuert wird

 

  • 1 Fehlerursache die Viskosität des Öls ist zu klein;

  • Gebrauch 2Remedy das empfohlene steuernde Hydrauliköl 

neueste Unternehmensnachrichten über Hydraulische Lenkeinheiten: gemeinsame Sachen und Störungssuche  1

Kneipen-Zeit : 2019-04-28 10:31:15 >> Nachrichtenliste
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