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Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd
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Hydraulische Steuerungseinheit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

CHINA Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd zertifizierungen
CHINA Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd zertifizierungen
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Hydraulische Steuerungseinheit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

Hydraulic Steering Unit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S
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Großes Bild :  Hydraulische Steuerungseinheit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: HANJIU
Zertifizierung: CE
Modellnummer: 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB,
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 100 Sätze
Preis: Start from 42 usd
Verpackung Informationen: PC 3 pro Behälter, Kästen auf Palette
Lieferzeit: 35 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300000 Sätze pro Jahr
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Einzelteil: Hydraulische Steuerungseinheit Modell nein.: 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB,
Verschiebung: 8 cm - 1000 cm Eigenschaften: Langsames drehmomentstarkes, Hochgeschwindigkeits
Markieren:

hydraulische Steuerungseinheit 101S

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Hydraulische Steuerungseinheits-Sicherheitsanweisungen OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S

Sicherheitsanweisungen

Vor dem Beginn eines Service-Verfahrens betrachten Sie immer Sicherheitsanweisungen. Schützen Sie sich und andere vor Verletzung. Treffen Sie die folgenden allgemeinen Vorsichtsmaßnahmen, wann immer, ein Hydrauliksystem instandhalten.

Hydraulische Steuerungseinheit OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S 0


Warnung
Unbeabsichtigte Fahrzeug- oder Maschinenbewegungsgefahr.
Unbeabsichtigte Bewegung der Maschine oder des Mechanismus verursacht möglicherweise technican oder den Zuschauern Verletzung. Zu uintended Bewegung verhindern, die Maschine oder/den Mechanismus bei der Instandhaltung trennen zu sperren sichern.

Warnung
Brennbare Reinigungsflüssigkeiten
Einige Reinigungsflüssigkeiten sind brennbar. Um die Feuergefahr zu beseitigen, benutzen Sie Reinigungsflüssigkeiten nicht in einem Bereich in dem eine Quelle der Zündung möglicherweise anwesend ist.

Warnung
Flüssigkeit unter Druck
Entgehendes Hydrauliköl unter Druck kann die genügende Kraft haben, zum Ihrer Haut einzudringen, die schwere Verletzung und/oder Infektion verursacht. Diese Flüssigkeit ist möglicherweise auch genug heiß, Brände zu verursachen. Gebrauchsvorsicht beim Beschäftigen Hydrauliköl unter Druck. Entlasten Sie Druck im System, bevor Sie Schläuche, Installationen, Messgeräte oder Komponenten entfernen. Verwenden Sie nie Ihre Hand oder irgendein anderes Körperteil, um auf Lecks in einer unter Druck gesetzten Linie zu überprüfen. Ärztliche Behandlung des Suchvorganges sofort, wenn Sie durch Hydrauliköl geschnitten werden.


Warnung
Persönliche Sicherheit
Schützen Sie sich vor Verletzung. Benutzen Sie richtige Schutzausrüstung, einschließlich Sicherheitsgläser jederzeit.


Warnung
Produktsicherheit
Steuerungseinheiten sind Sicherheitskomponenten und deshalb ist es extrem wichtig, dass die größte Sorgfalt angewendet wird, wenn man diese Produkte instandhält. Es gibt nicht viel Abnutzung auf einer Steuerungseinheit und deshalb rdauern sie normalerweise die Anwendung übe, die sie in errichtet werden. Deshalb ist die einzige empfohlene Service-Arbeit über Steuerungseinheiten:
• Ändernde Welle Dichtungen und O-Ringe
• Bauen Sie auseinander, säubern Sie und bauen Sie zusammen, wenn Sie verseucht werden
• Machen Sie hydraulische Prüfung einschließlich Ventileinstellung

Gemeinsame Sachen des Ausfalls und der Störungssuche

Problem Ursachen Störungssuche
Ölleckage auf der gemeinsamen Oberfläche zwischen der Steuerungshinteren Abdeckung der einheit, dem Ständer und dem Ventilkörper Ständerbolzenlockerheit der hinteren Abdeckung (oder ungleiche Kraft) oder O-Ringe beschädigten Ziehen Sie gleichmäßig den Bolzen, ersetzen die Dichtung fest
Ölleckage an Steuerungswelle Übermäßige Abnutzung oder Beschädigung des Siegelrings an der Welle der Steuerungseinheit Ersetzen Sie neue Dichtung
glaubt, dass Licht wann das Lenkrad langsam drehen Sie, schwer sich fühlt, wann man das Lenkrad schnell dreht Unzulängliche Ölversorgung von der Ölpumpe zur Steuerungseinheit Überprüfen Sie, ob die Ölpumpe richtig funktioniert (einschließlich Füllstand, Ölpumpen-Leistungsfähigkeit, Rohrleitungsglattheit, etc.)
Es gibt Schaum im Öl, unregelmäßiger Ton, die Lenkraddrehungen und der Zylinder bewegt sich nicht Es gibt Luft im Steuerungssystem

Beseitigen der Luft im System,

Überprüfen Sie die Ansaugstutzenlecks oder nicht oder, wenn die Rückholdüse unterhalb des Füllstandes ist

Schwere Steuerung fährt fort aufzutreten Das Öl im Behälter ist unterhalb der spezifizierten Position Fügen Sie Öl vorgeschriebener Höhe hinzu
Ölviskosität ist zu hoch Benutzen Sie Öl wie erforderlich
Schnelle und langsame Lenkräder sind beides schweres, und es gibt keinen Druck auf Steuerung Rückschlagventil des P und T fällt aus

Überprüfen Sie den Ball.

Wenn der Stahlball fehlt, dann fügen Sie den Stahlball ein;

Wenn der Ball gehaftetes schmutziges erhält, sollte er gesäubert werden;

In beiden Fällen ist es notwendig, die Wirksamkeit der Dichtbandwiederaufnahme zu überprüfen.

Keine Last oder helle Last dreht Licht, Zunahmelast sich wendet an schweres Sicherheitsventil ist niedrigeres als erforderliches des Systemdrucks von Wert Justieren Sie den Druck des Sicherheitsventils auf den spezifizierten Wert (aber nicht mehr MPa als 16)
Das Sicherheitsventil, das durch Schmutz oder Frühlingsausfall oder Dichtung stucked ist, wird beschädigt Säubern Sie das Sicherheitsventil (Kontrolle die Wirksamkeit des Dichtbands), oder ersetzen Sie den Frühling oder den Dichtungsring
Lenkrad kann nicht automatisch zentriert werden Frühling defekt oder Deformation Ersetzen Sie durch neuen Frühling
Lenkrad dreht sich, oder Schwingen verließ und Recht automatisch Rotor und die Verknüpfungswelle sind in der falschen Position

Halt sofort!

Richten Sie den Rotor und die Verknüpfungswelle aus

Kann eine Zielposition nicht erreichen Niederdruck auf Sicherheitsventil Erhöhen Sie richtig den Druck des Sicherheitsventils (zu justieren ist am besten, mit einem Manometer)

Nachdem man an das Ende sich gewendet hat, kann das Lenkrad noch leicht gedreht werden

Niederdruck auf Schockventilen Richtig drücken Zunahmeschockventile (zu justieren ist am besten, mit einem Manometer)
wenn Maschine aus ist, drehen Sie das Rad, Bewegung des Zylinders nicht Radialfreigabe oder Axialspiel ist zwischen Radialstrahl und Ständer zu groß Ersetzen Sie Rotor und Ständer
Niedrige Viskosität des Öls Änderungsöl
Langsame Zylinderaktion Schockventilausfall (Ball gefangen durch schmutzigen oder Frühlingsausfall oder Dichtungsschaden) Saubere Schockventile, ersetzen Frühling oder Dichtung
Druck des Lenksystems nicht fähig justiert zu werden Feder gebrochen Ersetzen Sie den Frühling
Versiegelnde Qualität des Sicherheitsventils ist nicht hoch Ersatzteile
Spule blockiert Nehmen Sie heraus, überprüfen Sie und überholen Sie
Schlechte Spulenaktion Überprüfen Sie, ob die Spule blockiert ist
Frühling verbogen oder zu weich Ersetzen Sie den Frühling
Öl ist nicht sauber und das Spulenloch wird blockiert Ersetzen Sie Frischöl und klare Spulenlöcher

Hanjiu-Technologie, hydraulische Experten um Sie, wenn Sie irgendwelche Fragen über hydraulische Rudermaschine haben, treten mit uns bitte in Verbindung

Kontaktdaten
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd

Telefon: 86-311-68123061

Faxen: 86-010-80115555-568844

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