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Produktdetails:
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| Einzelteil: | Bahnmotor | Art: | Hochdruck, ohne Abfluss |
|---|---|---|---|
| Richtung: | Unti-clockwise | Geschwindigkeit: | 100/120RPM |
| Drehmoment: | 1050/1180/1370NM | Befestigung: | 4 Bolzen, Bolzen 6 |
| Hafen: | allgemeinhin | Welle: | Lang 1 befestigte 1/4" 14T |
| Markieren: | Hydraulikmotor der Bahn-625cc,6 Bolzen Bahn-Hydraulikmotor,Hydraulikmotor der Bahn-14t |
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625 Bolzen 14T cm 6 hydraulischer Bahn-Motor, Alternative Parker TG0625EN440XXXX
Reihe Hanjiu BMER ist eine Alternative zu Reihe Parker TG
Dieser Motor mit der gleichen Montage und Leistung als Parker TG0625EN440XXXX
Egal was TG-Reihenbewegungsmodell Sie braucht, welche Größe, welche Installationsmethode, ich zur Verfügung stellen kann
Und hat eine führende Position der Preisleistung
Spezifikationen
Reihe: BMER/TG
Welle: 1 1/4" verkeilt
Rotation: Unti-clockwise
Verschiebung (cm3/bringen) auf Touren: 0625
Montage: Standard (Rad verfügbar)
Geometrische Verschiebung: 623 cm3/bringen auf Touren (38,0 in3/bringen) auf Touren
Max. Differenzdruck (ununterbrochen/zeitweilig): 121 Stange (Psid-)/155 Stange 1750 (2250 Psid)
Maximaler Versorgungs-Druck: Stange 300 (4350 PSIG)
Maximales Drehmoment - ununterbrochen/zeitweilig: 986 Nanometer (8727 Pfund herein Nanometer)/1291 (11424 Pfund herein)
Höchstleistung: 20 KILOWATT (27 HP)
Minimaler Anlaufmoment - ununterbrochen/zeitweilig: 895 Nanometer (7924 Pfund herein Nanometer)/1165 (10312 Pfund herein)
Tragender Code: N
Wellen-Code: 44
Rotations-Code: 0
BMER ist ein mittlerer Aufgaben-Motor selben wie Reihen Parker TG
Mit erhöhter Energie und Haltbarkeit ist der langsame drehmomentstarke (LSHT) Hydraulikmotor BMER (TG-Reihe) im Flansch mit 4 Bolzen, mit 6 Bolzen oder in den Radbergen verfügbar. Drehmomente zu 12.600 Pfund herein und Verschiebungen zu Cu 58,5 herein. Wellengrößen zu 1,375 Zoll nominal.
Haupt-Specificaion
| Art | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | |
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 750 | ||
| Geometrische Verschiebung (cm3/Rev.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
| Max. Geschwindigkeit (U/min) | Inh. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
| int. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
| Max. Drehmoment (N•m) | Inh. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
| int. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
| Spitze | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
| Max. Ertrag (Kilowatt) | Inh. | 12,0 | 15,0 | 15,5 | 16,0 | 17,5 | 18,0 | 17,5 | 16,5 | 14,5 | 11,5 | 8,0 |
| int. | 14,0 | 17,5 | 18,0 | 19,0 | 20,0 | 21,0 | 20,0 | 19,0 | 16,5 | 15,0 | 10,0 | |
| Max. Druckabfall (MPa) | Inh. | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 17,5 | 14 | 10,5 |
| int. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17,5 | 12 | |
| Spitze | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 20,5 | 20,5 | 14 | |
| Max. Fluss (l/min) | Inh. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
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