Produktdetails:
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Einzelteil: | Richtungs-Regelventil | Modell: | DCV200, DCV100, DCV60 |
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Treffen Sie auf zu: | LKW-Dump | Spule: | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7,…, 12 |
Funktion: | Frühlingsrückkehr, Raste, Direktübertragung, Steuerknüppel | Stromkreis: | Ähnlichkeit |
Markieren: | 1 Spulenhydraulisches Richtungsventil,CER-Luft-Schiebehydraulisches Richtungsventil,LKW-Dumpsystemhydraulisches Richtungsventil |
Spulenluft-Schiebehydraulikventil des LKW-Dumpsystems 1 für Kipplaster, Salami- und Prinzersatz
Schneller Bericht dieses Ventils:
Max Pressure | 315 bar/5076PSI |
Steuerart | pneumatisch, (manuelle, pneumatische, hydraulische, elektrohydraulische verfügbare) |
Pneumatisches Steuerdruck | 5~10bar |
Ölhafengröße | wie besonders angefertigt |
Spulenanschlag | ±5mm |
Arbeitsabschnitte: einfachwirkende Luftregulierungsfrühlingsrückkehr zu zentrieren. Zylinderspule (b-Hafen wird in Mittelposition blockiert)
Salami- und Prinzhydraulic valve Ersatz. Qualitätsteilleistung garantierte. 1-jährige Garantie.
Einlass: Seiten-, Hauptentlastung: Satz 2000PSI. Druck justierbar, Ausgang: Seite.
Das Ventil wurde zusammengebaut und geprüft.
Diese Ventilwahl wäre möglicherweise nach keine, die Sie suchen, sagen Sie uns, was dass einfach genau ist, schauen Sie. Wir treten mit Ihnen um sicher zu sein in Verbindung, um ein Ventil zu errichten sind genaues, das Sie benötigen. senden Sie dann Käuferrechnung.
Ölhäfen
BSP-Faden | Metrischer Faden | Standard-UNF Faden US | US-Standard-NTP-Faden | ||||
Code | Fadengröße | Code | Fadengröße | Code | Fadengröße | Code | Fadengröße |
G04 | G1/4 | M16 | M16X1.5 | U10 | 5/8-12UNF | N06 | NPT3/8 |
G06 | G3/8 | M18 | M18X1.5 | U12 | 3/4-16UNF | N08 | NPT1/2 |
G08 | G1/2 | M20 | M20X1.5 | U14 | 7/8-14UNF | N12 | NPT3/4 |
G12 | G3/4 | M22 | M22X1.5 | U16 | 1-12UNF |
Telefon: 86-311-68123061
Faxen: 86-010-80115555-568844