BREMSHydraulikmotor BMP FÜR KRAN-BAGGER-BERGWERKSAUSRÜSTUNG

BREMSHydraulikmotor BMP FÜR KRAN-BAGGER-BERGWERKSAUSRÜSTUNG

Verwendet im hydraulischen brechenden System, wie diese Bewegungsarbeit?

Wenn das Magnetventil angezogen wird, kann das Drucköl den Bremszylinder erst nach das Überschreiten durch die Hauptöffnung des Sicherheitsventils oder des Dämpfungslochs auf dem Ventilkörper kommen, also kann die Bremse langsam geöffnet sein. Wenn das Magnetventil abgefallen ist, wird das Öl im Bremszylinder direkt an den Behälter über das Umsteuerventil angeschlossen, damit der Motor schnell gebremst werden kann.

Der Motor ist in den Kränen, in den Bagger, in den Straßenkehrmaschinen, in der Plastikmaschinerie, in der Erdölmaschinerie, in Minenmaschiene, im Kohlenausrüstungs-, Stahlwalzen, in der Fischereimaschinerie, in der landwirtschaftlichen Maschinerie, in etc. weit verbreitet, und exportiert nach Europa, Amerika, Südamerika, Afrika und Südostasien. Er wird in hohem Grade von den Benutzern im In- und Ausland gepriesen.

Vorbildliche Überfahrt:

◆Structural Eigenschaften
·Ende-Verteilungsart cycloidal Hydraulikmotor
·Moderne am Steuerknüppel befestigte Ständer- und Rotorparameter Entwurf, niedriger Startdruck, hohe Leistungsfähigkeit, langsame Operation
glatt
Moderner Wellendichtungsentwurf, hohe Rückstaukapazität
· Moderner und zuverlässiger Verknüpfungswellenentwurf, damit der Motor ein langes Leben hat
Moderner Entwurf des Flussverteilungsmechanismus, hohe Präzision des Zuführens und des automatischen Abnutzungsausgleiches kennzeichnend
· Motoren werden in der Reihe geschaltet werden lassen und parallel, und externe Abflussrohre sollten angeschlossen werden, wenn sie in der Reihe verwendet werden.
·Hergestellter Rollenlager-Stützentwurf, mit einer großen Radialtragfähigkeit, den Motor den Arbeitsmechanismus direkt fahren lassend
·Eine Vielzahl des Flansches, der Abtriebswelle, des Ölhafens, des etc.
◆Main Leistungsparameter

Zeitweiliger Druck bezieht sich den auf maximal zulässigen Druckeinlaß, ununterbrochener Betriebsdruck sich bezieht die auf Arbeitsdruckdifferenz.
• Benutzen Sie den Motor nicht mit Höchstgeschwindigkeit und Druck F gleichzeitig.
• Unter zeitweiligen Betriebsbedingungen darf der Motor nicht laufen mehr als 10% pro Minute.
· Empfohlenes Öl: Antiverschleißhydrauliköl, Viskosität 37 | 73cSt, Ölsauberkeit ISO18/13.
· Die maximale Arbeitsöltemperatur ist 80°C.
·Diese Reihe Motoren nimmt eine Special importierte Wellendichtungsversammlung an, kann der maximal zulässige Rückstau des Motors 7MPa erreichen, aber, zwecks ein angenehmes Leben und umfassenden mechanischen Eigenschaften zu erreichen, wird es empfohlen, um einen Rückstau zu verwenden, der nicht 5MPa übersteigt, und es wird empfohlen, um ein externes Abflussrohr bei der Überschreitung anzuschließen. Externes Durchsickernrohr

Diesmal sollte es sichergestellt werden, dass der Motor mit Öl immer gefüllt werden kann. Zusätzlich zum Beibehalten eines niedrigen Rückstaus, kann das externe Abflussrohr die Abnutzung auch entfernen, die im Motor erzeugt wird und eine bestimmte Kühlwirkung erzeugen.
• Es sollte einen Streitzeitraum geben, bevor der Motor völlig geladen wird. Es wird empfohlen, dass der Motor 1 Stunde lang bei 30% des maximalen Funktionsdrucks laufen gelassen wird.